Машинист локомотива
Машинист локомотива
Специальность СПО «Техническая эксплуатация и обслуживание подвижного состава железных дорог» (190623)
Транспорт
Тип профессии по предмету труда: работа машиниста связана с управлением локомотивами, поэтому профессия относится к типу «Человек – Техника».
Тип профессии по признаку цели: преобразующий.
Тип профессии по средствам труда: профессия, связанная с использованием машин с ручным управлением.
Тип профессии по условиям труда: работа в условиях повышенной моральной ответственности за жизнь и здоровье людей.
Класс профессии: исполнительский (алгоритмический); по характеру труда профессия машиниста локомотива предполагает выполнение стандартных задач по образцу, с четким соблюдением установленных правил, нормативов, инструкций.
Машинист локомотива – специалист, управляющий товарными и пассажирскими поездами.
Основная деятельность машиниста связана с эксплуатацией и техническим обслуживанием локомотивов.
К основным обязанностям машиниста локомотива относятся:
- эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов;
- обеспечение безопасности движения при эксплуатации подвижного состава;
- обеспечение техники безопасности на производственном участке;
- оформление технической и технологической документации для изготовления отдельных деталей и узлов подвижного состава железных дорог.
Наиболее важными личностными качествами, которыми должен обладать машинист локомотива, являются терпение, склонность к выполнению однообразных и монотонных действий, аккуратность, выносливость, ловкость, личная организованность и ответственность, методичность и последовательность при реализации работ.
К профессионально важным качествам машиниста локомотива относятся:
- физическая сила;
- отличное зрение и точный объемный глазомер;
- тонкая чувствительность пальцев рук, хорошая координация рук;
- умение переключать и концентрировать внимание;
- высокая скорость принятия решений;
- хорошая зрительная память;
- хорошее пространственное воображение;
- умение различать цвета;
- развитая слуховая и логическая память;
- эмоциональная устойчивость, решительность, смелость;
- склонность к работе с техникой.
Данная профессия не рекомендуется лицам с заболеваниями сердечно-сосудистой системы с выраженной патологией, снижением остроты зрения, сужением полей зрения, нарушением бинокулярности и цветоощущения, хроническими болезнями уха, нарушениями в вестибулярном аппарате, ярко выраженной патологией опорно-двигательного аппарата, затрудняющей движение; лицам, страдающим бронхиальной астмой.
Машинист локомотива должен знать: устройство, принцип действия и конструктивные особенности оборудования подвижного состава; характерные виды повреждений подвижного состава и способы их предупреждения, определения и устранения; правила технической эксплуатации железных дорог и инструкции, регламентирующие безопасность движения, перевозок пассажиров и грузов; регламент действия работников, связанных с движением поездов, в аварийных ситуациях.
Машинист локомотива должен уметь:
- эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать подвижной состав в соответствии с требованиями нормативных документов и техники безопасности;
- выполнять работы, предусмотренные системами технического обслуживания и планово-предупредительными ремонтами; определять объемные и качественные показатели работы производственного участка;
- организовывать работу производственного коллектива с соблюдением безопасности жизнедеятельности и защиты окружающей среды;
- работать с нормативными и правовыми документами, конструкторско-технологической документацией.
Машинисты локомотивов могут работать на железной дороге, в метрополитене, на крупных заводах, шахтах и других предприятиях, использующих железнодорожные пути для внутреннего перемещения грузов.
Машинисты локомотива могут работать самостоятельно или в коллективе из нескольких специалистов.
Преимущественно представители данной профессии работают на открытом воздухе, при этом находясь непосредственно в салоне локомотива.
Движение на больших скоростях часто сопряжено с чрезвычайными ситуациями, поэтому машинисты всегда работают с помощниками. Маршруты дальнего следования делят на участке, и машинист обычно отвечает за определенный участок пути. Для машинистов местных линий и метрополитена предусмотрены специальные комнаты отдыха, в которых они могут поспать перед началом трудового дня, если график дежурств напряженный.
Для машинистов локомотивов предусмотрена специальная форма.
Работа машиниста связана с риском получения тяжелых травм в результате аварий. Рабочая поза машиниста – положение сидя, поэтому высока вероятность заболеваний опорно-двигательного аппарата. Часто график предполагает работу в ночное время. Работа в целом требует повышенного внимания и концентрации, сопряжена со стрессом.
Получить профессию машиниста локомотива можно в образовательных организациях среднего профессионального образования.
Образовательные организации среднего профессионального образования:
Профессия машиниста локомотива является востребованной и хорошо оплачиваемой. По мере накопления опыта и совершенствования профессиональных качеств машинист может дорасти до начальника поездной бригады. Дальнейший карьерный рост связан с получением высшего образования по специальностям, связанным с эксплуатацией, обслуживанием или проектированием транспортных средств. Возможен и управленческий путь развития карьеры. В этом случае будет полезно получить образование по направлению «Менеджмент».