Проводник пассажирских вагонов

Проводник пассажирских вагонов

Специальности:

• СПО «Сервис на транспорте (по видам транспорта)»
• ВПО «Сервис»

Стюард, бортпроводник, начальник поезда.

Обслуживание
Транспорт

Тип профессии по предмету труда: основная деятельность проводника пассажирских вагонов связана с обслуживанием пассажиров, что позволяет отнести ее по предмету труда к типу «Человек – Человек».

Тип профессии по признаку цели: гностический.

Тип профессии по средствам труда: ручной.

Тип профессии по условиям труда: работа в необычных условиях, работа в условиях повышенной моральной ответственности за жизнь людей.

Проводник пассажирских вагонов – квалифицированный специалист, занимающийся обслуживанием пассажиров поезда.

Основная деятельность проводника пассажирских вагонов связана с организацией поездки пассажиров и оказанием им сервисных услуг.

К основным обязанностям работника относятся:

• обслуживание пассажиров поезда в пути и обеспечение их безопасности;
• содержание внутреннего оборудования вагона и съемного инвентаря в исправном состоянии;
• обеспечение безопасной посадки и высадки пассажиров;
• размещение пассажиров в вагоне в соответствии с их проездными документами;
• регулировка работы принудительной вентиляции, устройств кондиционирования воздуха, приборов освещения и отопления в зависимости от температуры наружного воздуха и количества пассажиров в вагоне;
• оповещение пассажиров о названиях остановочных пунктов и продолжительности стоянок поезда на них;
• оказание при необходимости первой (доврачебной) медицинской помощи пассажирам;
• своевременное оповещение начальника (механика-бригадира) поезда о наличии свободных и освобождающихся мест в вагонах (на специальных бланках);
• влажная и сухая уборка вагонов, уборка туалетов с применением дезинфицирующих растворов.

Проводник должен обладать такими личностными качествами, как эмоциональная устойчивость, пунктуальность, аккуратность, организованность, ответственность, доброжелательность, тактичность, настойчивость и твердость, отзывчивость.

К профессионально важным качествам проводника относятся:

• развитый вестибулярный аппарат;
• коммуникативные способности;
• четкая речь, хороший слух;
• наблюдательность;
• желание работать с людьми;
• эмоциональная сдержанность;
• вежливость;
• способность рационально действовать в экстремальных ситуациях;
• трудолюбие.

К медицинским противопоказаниям относятся:

• нервно-психические расстройства;
• заболевания сердца или нарушения артериального давления;
• судороги, потери сознания;
• некорректируемое снижение остроты зрения;
• нарушение цветоразличения, бинокулярного зрения;
• расстройства слуха;
• вестибулярные расстройства, нарушение чувства равновесия;
• расстройства координации движений;
• дрожание рук;
• расстройства речи;
• боязнь высоты;
• заболевания позвоночника, суставов;
• хронические инфекционные заболевания;
• кожные заболевания;
• заболевания органов дыхания;
• заболевания органов пищеварения и выделения.

Проводник пассажирских вагонов должен хорошо знать: порядок обслуживания и регулирования приборов отопления, принудительной вентиляции, электрооборудования, холодильных установок; правила пользования оборудованием, предназначенным для спасения пассажиров в аварийной ситуации; правила безопасной посадки и высадки пассажиров; правила оказания первой (доврачебной) помощи; географическое расположение важнейших станций железнодорожной сети; порядок пользования служебными расписаниями пассажирских поездов; применяемые формы учета и отчетности, порядок их составления и ведения.

Проводник пассажирских вагонов должен уметь:

• своевременно оказывать первую помощь пострадавшим при несчастных случаях;
• выполнять установленные мероприятия по обеспечению безопасности на транспорте.

Проводники пассажирских вагонов работают в железнодорожных компаниях различной формы собственности, занимающимися как внутренними, так и международными перевозками.

Проводники работают, как правило, в коллективе, состоящем из нескольких специалистов. Бóльшую часть рабочего времени проводят в поезде, как до его отправления, так и после прибытия в пункт назначения.

В работе проводники используют ручные средства труда.

Для проводников предусмотрена специальная форма, индивидуальная для каждой компании. Как правило, это белая рубашка, элегантный костюм и головной убор.

Работа проводника связана с профессиональными рисками. Поскольку бóльшую часть времени проводник проводит в положении стоя, велик риск возникновения заболеваний опорно-двигательного аппарата, а также варикозного расширения вен. В ходе работы проводник ежедневно сталкивается с большим количеством людей, что может повлечь заражение заболеваниями, передающимися воздушно-капельным и контактным путем.

Проводников обучают на специальных курсах. Проводником можно работать после получения среднего профессионального либо высшего образования по специальностям, связанным с сервисом на транспорте.

Образовательные организации среднего профессионального образования:

• Профессиональный колледж «Московия»;
• Мытищинский машиностроительный колледж.

• Российский государственный университет туризма и сервиса;
• Московский государственный областной социально-гуманитарный институт;
• Электростальский политехнический институт (филиал) Московского государственного машиностроительного университета;
• Институт социально-экономического прогнозирования и моделирования;
• Гжельский государственный художественно-промышленный институт;
• Российский университет кооперации.

Перспективы карьерного роста проводников связаны с повышением квалификации. Уровень заработной платы зависит от профессионализма и опыта работы.